Сервиз заГуми и Джанти

Това се дължи на разслояване на вътрешния слой поради чести претоварвания и ударни натоварвания или корозия на стоманените компоненти. Влагата навлиза през микропукнатини и причинява този дефект.

Върху страничната стена или върху работната повърхност може да се образува закръглена буца. Най-честата причина за този дефект е повреда на вътрешната структура на гумата (кордите) – разкъсване на синтетичните нишки поради прегряване при ниско налягане или поради силни ударни натоварвания (неудачни бордюри, пътни инциденти, бързо шофиране по неравности).

 Високите температури, влажността, пряката слънчева светлина, износването, грешките в позиционирането (например ако просто са натрупани една върху друга, което е забранено за обикновената гума без дискове) водят до влошаване на качеството на повърхността и до появата на пукнатини по страничните стени и в работната зона.

Каучукът се е разцепил в работната зона или на страничната стена. Ако изключите умишленото разваляне от злонамерено лице, такива повреди обикновено се получават в резултат на преминаване през остри предмети (стъкло, пирони, метални части и др.) или сблъсъци. Можете да поправите гумата, но ако дълбочината на „раната“ на страничната стена достига чак до каркаса, ще ви помогне само нова гума.